日産自動車(7201)の配当金の推移
2026年3月期の1株配当は0円で、前期（0円）から据え置きです。掲載している11期のうち、前年と比べられる10回では増配5回、減配3回、据え置き1回、復配1回でした。期間中の1株配当は最低5円、最高57円です。2026年3月期は純損益が赤字のため、配当性向は出していません。会社予想の配当は2027年3月期で0円で、直近の実績と比べて据え置き（±0円）の予想です。
連続増配: 連続増配なし
| 決算期 | 1株配当 | 前年比 | 配当性向（公表） | 配当性向（実力） | 総還元性向（公表） | 総還元性向（実力） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月期 | 0円 | 据え置き（±0円） | 赤字 | 赤字 | 赤字 | 赤字 |
| 2025年3月期 | 0円 | 減配（−20円） | 赤字 | 赤字 | 赤字 | 赤字 |
| 2024年3月期 | 20円 | 増配（+10円） | 18.1% | 15.3% | 41.9% | 35.5% |
| 2023年3月期 | 10円 | 増配（+5円） | 17.6% | 13.5% | 8.8% | 6.8% |
| 2022年3月期 | 5円 | 復配（+5円） | 9.1% | 11.7% | 9.7% | 0.0% |
| 2021年3月期 | 0円 | 減配（−10円） | 赤字 | 赤字 | 赤字 | 赤字 |
| 2020年3月期 | 10円 | 減配（−47円） | 赤字 | — | 赤字 | 赤字 |
| 2019年3月期 | 57円 | 増配（+4円） | 69.9% | 60.5% | 67.4% | 58.4% |
| 2018年3月期 | 53円 | 増配（+5円） | 27.8% | 27.8% | 26.4% | 26.4% |
| 2017年3月期 | 48円 | 増配（+6円） | 28.9% | 28.9% | 69.4% | 69.4% |
| 2016年3月期 | 42円 | — | 33.6% | 28.3% | 35.4% | 29.9% |
配当性向は連結の1株利益（EPS）で割った値です。有報の「配当性向」欄は親会社単体の値なので、数字が違うことがあります。
会社予想の配当
2027年3月期の1株配当の会社予想は0円です。直近の実績と比べて据え置き（±0円）です。（2026-08-03時点・会社予想（決算短信・TDnet））
減配の年の業績・特別損益
同じ年の値から分かる事実を並べています。減配の原因を断定するものではありません。
- 2020年3月期（減配 −47円）: この年の純利益は赤字（−6,712億円）でした。営業利益は赤字に転じました（3,182億円→−405億円）。特別損失6,694億円を計上していました。特別利益524億円を計上していました。一過性の損益を除いた実力ベースの純利益は−2,393億円（公表は−6,712億円）です。
- 2021年3月期（減配 −10円）: この年の純利益は赤字（−4,487億円）でした。特別損失1,450億円を計上していました。特別利益269億円を計上していました。一過性の損益を除いた実力ベースの純利益は−3,660億円（公表は−4,487億円）です。
- 2025年3月期（減配 −20円）: この年の純利益は赤字（−6,709億円）でした。営業利益は前期比88%減（5,687億円→698億円）でした。特別損失6,466億円を計上していました。特別利益228億円を計上していました。一過性の損益を除いた実力ベースの純利益は−2,342億円（公表は−6,709億円）です。
数値の見方
- 1株配当は株式分割を反映した値です。実績は有価証券報告書（EDINET）、会社予想は決算短信（TDnet）の記載値です。
- 増配・減配・据え置きは、特別配当・記念配当を除いた普通配当どうしで比べています。
- 実力の配当性向・総還元性向は、特別損益などの一過性の損益を除いて試算した値です。一過性の損益があった年度だけ公表の値と離れます。
- 純損失の年度は、公表の配当性向・総還元性向を「赤字」と表示します（マイナスの値は出しません）。